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加速度試驗第三方檢測機構(gòu)

簡要描述：加速度試驗第三方檢測機構(gòu)通常是具有專業(yè)資質(zhì)和豐富經(jīng)驗的獨立實驗室，它們?yōu)楦黝惪蛻籼峁┘铀俣仍囼灥臋z測、認證和咨詢服務(wù)。這些機構(gòu)通常配備有先進的測試設(shè)備和專業(yè)的測試人員，能夠確保測試的準確性和可靠性。

廠商性質(zhì)：工程商
更新時間：2024-11-14
訪問次數(shù)：880

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詳細介紹

品牌	其他品牌	服務(wù)區(qū)域	全國
服務(wù)周期	常規(guī)3-5個工作日	服務(wù)類型	可靠性環(huán)境試驗
服務(wù)資質(zhì)	CMA/CNAS認可，主機廠認可	證書報告	中英文電子/紙質(zhì)報告
增值服務(wù)	可加急檢測	是否可定制	是
是否有發(fā)票	是

　　一、服務(wù)內(nèi)容

　　加速度試驗一般包括以下試驗程序：

　　1)結(jié)構(gòu)試驗

　　驗證裝備結(jié)構(gòu)承受由使用加速度產(chǎn)生的載荷的能力。

　　2)性能/功能試驗

　　驗證裝備在承受由使用加速度產(chǎn)生的載荷時的以及之后的性能不會降低。

　　3)墜撞安全試驗

　　驗證裝備在墜撞加速度作用下不會破裂或不從固定架上脫落。

　　二、服務(wù)范圍

　　適用于對安裝在飛機、直升機、載人航天器、飛機外掛物和地面發(fā)射上的裝備進行加速度試驗。

　　三、檢測標準

　　GJB150.15A-2009 裝備實驗室環(huán)境試驗方法第15部分：加速度試驗

　　GJB150.15-1986 設(shè)備環(huán)境試驗方法加速度試驗

　　RTCA/DO-160G 機載設(shè)備環(huán)境試驗和試驗程序

　　HB6167.16-2014 民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法第16部分：加速度試驗

　　四、注意事項

　　1. 選擇機構(gòu)時：應(yīng)綜合考慮其資質(zhì)認證、專業(yè)領(lǐng)域、設(shè)備與技術(shù)以及服務(wù)質(zhì)量等因素。

　　2. 簽訂合同前：明確檢測范圍、方法、標準和費用等條款，以避免后續(xù)糾紛。

　　3. 報告審核：收到檢測報告后，應(yīng)仔細審核其內(nèi)容，確保其準確性和可靠性。

　　五、檢測項目

類型	檢測項目
機載裝備	結(jié)構(gòu)試驗、性能試驗、墜撞安全試驗
民用機載裝備	功能試驗、結(jié)構(gòu)試驗

　　六、相關(guān)資質(zhì)

　　CNAS、CMA

　　七、測試周期

　　1天~2天

　　八、服務(wù)背景

　　加速度通常在裝備安裝支架上和裝備內(nèi)部產(chǎn)生慣性載荷，裝備的所有部分都受載，高量值加速度可能引起結(jié)構(gòu)變形、斷裂、散架、松脫、線路板短路、電感和電容變化、繼電器斷開或吸合等情況，從而影響裝備運行，任何可能出現(xiàn)以上情況的裝備都應(yīng)進行加速度試驗。

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