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簡要描述:車載信息交互系統(tǒng) 汽車整車檢測。GB/T 40856-2021標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車載信息交互系統(tǒng)信息安全相關(guān)的技術(shù)要求和試驗方法,為車載信息交互系統(tǒng)安全能力的提升提供了參考。廣電計量結(jié)合其十余年的汽車行業(yè)檢測經(jīng)驗,參與多個OEM、Tier1、Tier2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測,可為客戶提供車載信息交互系統(tǒng)信息安全檢測服務(wù)。
產(chǎn)品分類
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品牌 | 廣電計量 | 服務(wù)區(qū)域 | 全國 |
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服務(wù)資質(zhì) | CMA/CNAS認(rèn)可 | 服務(wù)周期 | 常規(guī)5-7個工作日 |
報告證書 | 中英文電子/紙質(zhì)報告 |
車載信息交互系統(tǒng)帶來交互便捷性與娛樂性的同時,也隱藏著被惡意攻擊的風(fēng)險,因此其信息安全問題需要格外關(guān)注。按照GB/T 40856-2021 要求,車載信息交互系統(tǒng)的硬件、通信協(xié)議與接口、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)均應(yīng)滿足一定的安全要求,因此整車廠、零部件供應(yīng)商、軟件供應(yīng)商等企業(yè)的車載信息交互系統(tǒng)在設(shè)計開發(fā)、驗證、生產(chǎn)等工作開展過程中應(yīng)通過相關(guān)測試要求。
車載信息交互系統(tǒng)通常指車載信息交互系統(tǒng)(T-Box)、車載綜合信息處理系統(tǒng)(IVI)以及其混合體,其對外可與基站、鑰匙等外部終端或服務(wù)平臺進(jìn)行通信,對內(nèi)可與網(wǎng)管、ECU等車內(nèi)電子系統(tǒng)進(jìn)行通信。
廣電計量可提供基于GB/T 40856-2021 圍繞硬件安全、通信協(xié)議與接口安全、操作系統(tǒng)安全、應(yīng)用軟件安全以及數(shù)據(jù)安全五個方面展開信息安全測試,具備標(biāo)準(zhǔn)中100余項測試項的測試能力,能夠客觀全面地識別車載信息交互系統(tǒng)中的信息安全隱患。車載信息交互系統(tǒng) 汽車整車檢測具體包括:
檢測類型 | 主要檢測項 |
硬件安全試驗 | 調(diào)試接口暴露 |
通信協(xié)議與接口安全試驗 | 對外通信協(xié)議安全試驗 |
車內(nèi)通信協(xié)議安全試驗 | |
通信接口安全試驗 | |
操作系統(tǒng)安全試驗 | 操作系統(tǒng)安全配置試驗 |
安全調(diào)用控制能力試驗 | |
操作系統(tǒng)安全啟動試驗 | |
操作系統(tǒng)更新安全試驗 | |
操作系統(tǒng)隔離試驗 | |
操作系統(tǒng)安全管理試驗 | |
應(yīng)用軟件安全試驗 | 應(yīng)用軟件基礎(chǔ)安全試驗 |
應(yīng)用軟件代碼安全試驗 | |
應(yīng)用軟件訪問控制試驗 | |
應(yīng)用軟件通信安全試驗 | |
應(yīng)用軟件日志安全試驗 | |
數(shù)據(jù)安全試驗 | 數(shù)據(jù)采集安全試驗 |
數(shù)據(jù)存儲安全試驗 | |
數(shù)據(jù)傳輸安全試驗 | |
數(shù)據(jù)銷毀安全試驗 |
車載信息交互系統(tǒng) 汽車整車檢測:根據(jù)項目情況實際評估工作周期。
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的趨勢將深刻影響人、車、環(huán)境的關(guān)系,人機(jī)交互設(shè)計也將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和創(chuàng)新的核心要素。隨著用戶需求的不斷提升,越來越多的功能集成于汽車,汽車不僅僅是簡單的交通工具,也將滿足用戶對信息、娛樂、辦公、生活等方面的需求。同時,汽車作為互聯(lián)網(wǎng)的入口,還包括車載信息娛樂系統(tǒng)、智能車載語音交互系統(tǒng)、道路狀況信息系統(tǒng)等,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的功能走向多樣化和復(fù)雜化趨勢,人機(jī)交互系統(tǒng)的設(shè)計是否科學(xué)合理將在很大程度上影響汽車的安全性和便捷性
2021年10月11日,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了GB/T 40856-2021《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》標(biāo)準(zhǔn),是汽車行業(yè)在信息安全領(lǐng)域的基礎(chǔ)性國家標(biāo)準(zhǔn),將為汽車整車及零部件的信息安全防護(hù)技術(shù)水平的提升提供技術(shù)指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了做出了明確要求。
硬件配套齊全:擁有超1000㎡專用實驗室機(jī)房,數(shù)十套測試工具,包括主流靜態(tài)測試工具及動態(tài)測試工具、常用性能測試工具、漏洞掃描工具以及FPGA全套工具。
技術(shù)人員隊伍:集結(jié)了一批在軟件項目管理、質(zhì)量保證、精益度量、軟件測評等方面擁有豐富技術(shù)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的綜合人才,所有測試人員均經(jīng)過系統(tǒng)性培訓(xùn)并定期參與相關(guān)能力比對,確保測評結(jié)果的科學(xué)性和公正性,
技術(shù)能力強(qiáng):結(jié)合多年軟件測評經(jīng)驗,持續(xù)迭代更新基于精益勝任力路徑圖的測試培訓(xùn)體系,構(gòu)建了具備軟件全生命周期的測試級別測試能力及多項專業(yè)技術(shù)能力。
全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò):依托廣電計量全國服務(wù)平臺,可快速響應(yīng)企業(yè)需求,提供就近就地測試服務(wù)。
某IVI廠家廠家智能網(wǎng)聯(lián)汽車GB/T 40856驗證應(yīng)用示范測試,項目順利通過工信部驗收。
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